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马赛地奔驰SLC Final Edition “黄者”最终章 – 9点股票

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马赛地奔驰SLC Final Edition “黄者”最终章 – 9点股票

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说到马赛地开篷跑车,一定会说起身型娇小出色的SLK双门开篷车。

如今,这辆在1996年首次面世时让人惊艳上小跑车,推出了“最终章” – 2020马赛地 SLC Final Edition。随着这款型推出后,马赛地宣布停产SLK/SLC,也代表了SLK时代的终结。

停产的原因,是它的销量每年下降,销量未达厂方满意水平,所以忍痛宣告停产。虽然它的停产会让人有点不舍和无奈,但是终究难敌现实,只好谢幕下场,告别舞台。

于1996年以黄色yellowstone面世的马赛地SLK,在2016年时改名SLC,到今天23年的历史终于画上句号。马赛地推出最终版2020 SLC Final Edition,同样以黄色Sun Yellow为车身颜色,正式以“黄者”身份谢幕。

有些年资的车迷,应该还记得1996年当马赛地SLK在意大利车展首度曝光时,对它 “豆丁”的身形和硬折顶开篷车的设计记忆犹新,它的硬折顶设计也因此掀起了潮流 ,让其他车厂跟风的推出硬顶开篷车;虽然当时市场陆续又不少硬折顶开篷车出场 ,但还是以马赛地SLK造型来的性感迷人,为大众所喜爱。当时它风头一时无两,极具人气。

当时,马赛地还设计了一张将黄色SLK“混”在黄色出租车群里的照片,意义“鱼目不能混珠”,一眼就能认出SLK,引起了讨论话题。

马赛地SLC Final Edition作为“告别版”,拥有可选的1.6公升直四turbo到3.0公升V6 Twin-turbo引擎选择,分别为SLC 180、200、300 和AMG SLC 43选择,在外形上,依然保持靓仔有型的外观。售价从31,536.95欧元起。

最终极款SLC 43,全车黄色车身配上黑色装饰,还又18寸轻量合金轮圈,3.0 公升V6 双涡轮引擎,385hp马力和520Nm扭力,从0-96公里只需要4.6秒。车厢配上双色调Nappa皮革座椅、铝金属装饰、暖座、AIRSCARF系统,以及Final Edition徽章。

回顾三代以来的SLK,一直坚持传统硬顶设计,从1996年第一代SLK(R170)、2004年SLK(R171)、2011年SLK(R172),到2020年“告别版”SLC Final Edition都是如此。这部SLC Final Edition以Sun Yellow车身颜色登场谢幕,是不是向第一代SLK 的Yellowstone致敬?

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