日本 Mazda 正式發表了 2021 新年式 Mazda 3，并公布了各项升级内容，透过提高驾驶性能和安全性来改善驾驶乐趣。
最主要的升级内容包括：
* Skyactiv-X 汽油引擎、Skyactiv-D 1.8 柴油引擎动力提升
* 全车系的悬吊升级
* CTS 巡航驾驶辅助改为全速域作动
* Skyactiv-G 2.0 FASTBACK 新增 6 速手排版本
* 百周年庆特别版新增 WCDOTY 世界设计风云车铭牌
Skyactiv-X 动力提升
原厂针对日规 Skyactiv-X 引擎进行动力升级，主要是透过软体调校该引擎，并优化 SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition）技术，搭配 24V 轻度混合动力系统，最大马力从过去的 180hp 提升至190hp；最大扭矩从 224Nm 提高至 240Nm。
车尾铭牌则改为 e-Skyactiv X 字样，更在前叶子钣处增加了 Skyactiv-X 铭牌，彰显出其身份。预计在 2021 年 1 月日本上市。
Skyactiv-D 1.8 马力提升
原厂透过改善其高转速表现，以及优化油门反应，进一步提升引擎燃烧效率，使得该引擎的最大马力从过去的 116hp 提升至 130hp/4000rpm，最大扭矩则维持在 270Nm/1,600~2,600rpm。
CTS 巡航驾驶辅助改为全速域作动
以往的 CTS 巡航驾驶辅助只提供在 0 ~ 55km/h 的速域里作动，能结合 LAS 车道维持辅助将车子置中，并且能够跟随前车行驶。
经过升级后，CTS 巡航驾驶辅助可搭配 MRCC 巡航控制从 0km/h 开始作动，不再受任何时速限制，可实现全速域的车道置中，带来轻松的高速巡航体验。
全车系的悬吊升级
通过改善全车系的弹簧和避震器，达到更稳定的悬吊系统，来抑制从路面传递到车内的振动，从而改善乘坐舒适性和性能表现。
Skyactiv-G 2.0 FASTBACK 新增 6 速手排版本
为了满足广大客户们的需求，SKYACTIV-G 2.0 FASTBACK 的 2WD 车款追加了 6 速手排变速箱，并预计在 2021 年 2 月日本上市。
百周年庆特别版新增 WCDOTY 世界设计风云车铭牌
今年 Mazda 3 荣获 WCDOTY 世界设计风云车大奖，因此原厂特别针对百周年庆特式版，新增荣获WCDOTY 世界设计风云车大奖的铭牌，在交车后原厂也会赠送专属的徽章。
目前，Mazda 3 在 2019 年登陆大马市场，提供 Skyactiv-G 1.5、Skyactiv-G 2.0 两种动力、5 个等级车型，欲知更多详细可点阅下方文章。
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