Barisan mannequin bare Streetfighter keluaran Ducati kini disertai oleh sebuah mannequin baru iaitu Streetfighter V2. Ia menggunakan Panigale V2 sebagai asas, dan seperti yang dilihat, mempunyai panel badan lebih ringkas tanpa fairing penuh.
Berbeza dengan mannequin Streetfighter V4 yang menggunakan enjin Desmosedici Stradale V4 1,103 cc, Streetfighter V2 ini pula dipacu oleh enjin Superquadro V2 955 cc yang mampu menghasilkan 153 hp pada 10,750 rpm dan 101.4 Nm tork pada 9,000 rpm.
Transmisi adalah unit enam kelajuan dengan quickshifter yang didatangkan normal, tetapi nisbah pacuan akhirnya (sprocket) telah ditukar kepada 15/45 berbanding 15/43 pada Panigale V2. Lengan ayun Streetfighter V2 ini juga adalah 16 mm lebih panjang untuk memberikan lebih stabiliti.
Sebagai varian permulaan bagi modelnya, Streetfighter V2 dipasang suspensi yang terdiri daripada fork Showa BPF 43 mm di hadapan dan monoshock Sachs di belakang. Kedua-duanya boleh dilaras sepenuhnya, dan menurut Ducati, disediakan supaya boleh disesuaikan dengan keselesaan tunggangan atas jalan biasa dan boleh dilaras apabila perlu untuk tunggangan atas litar.
Brek adalah sama seperti Panigale V2, iaitu set berkembar Brembo Monobloc M4.32 bersama cakera 320 mm di hadapan, dan cakera 245 mm dengan angkup dua piston di belakang. Bagi menyesuaikan motosikal ini dengan tunggangan atas jalan biasa, pad breknya telah ditukar kepada jenis yang kurang agresif tetapi masih memberikan rasa dan prestasi yang baik.
Fungsi elektronik pada motosikal ini juga ada pelbagai, dengan termasuk dua mod tunggangan, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Management (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Management (DWC) EVO, Engine Brake Management (EBC) EVO dan Ducati Fast Shift (DQS) EVO 2. Mannequin ini juga datang dengan semua lampu jenis LED serta steering damper Sachs.
